S690Qialah keluli struktur-kekuatan tinggi yang terkenal dengan gabungan keliatan, kebolehkimpalan dan prestasi struktur keseluruhan yang sangat baik. Ia adalah sebahagian daripada keluarga keluli yang dipadamkan dan dibaja yang direka untuk memberikan kekuatan yang boleh dipercayai dalam aplikasi yang menuntut di mana beban berat dan keadaan persekitaran yang mencabar adalah perkara biasa. Bahan mencapai sifatnya melalui proses rawatan termomekanikal yang dikawal dengan teliti yang memperhalusi struktur mikro dan meningkatkan kedua-dua kekuatan dan kemuluran. Keliatannya kekal stabil walaupun pada suhu yang lebih rendah, menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam struktur yang mesti menahan beban dinamik atau melampau. Keluli ini diiktiraf secara meluas kerana keupayaannya untuk menyokong pembinaan struktur yang lebih ringan dan cekap tanpa menjejaskan keselamatan atau ketahanan. Ia biasanya dinyatakan dalam projek yang memerlukan kapasiti galas-beban tinggi, seperti jentera besar, peralatan berat dan komponen struktur utama. Kebolehkimpalannya membolehkan fabrikasi yang cekap, manakala prestasi mekanikalnya yang konsisten memastikan-kebolehpercayaan jangka panjang dalam perkhidmatan.
Komposisi kimia keluli S690Q mengikut EN 10025-6, %
|
С |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
B |
Cr |
Cu |
Mo |
Nb |
Ni |
Ti |
V |
Zr |
|
0,20 |
0,80 |
1,70 |
0,025 |
0,015 |
0,015 |
0,005 |
1,50 |
0,50 |
0,70 |
0,06 |
2,0 |
0,05 |
0,12 |
0,15 |
Sifat mekanikal keluli S690Q
|
Tolok nominal, mm |
Kekuatan hasil minimum, ReH (MPa) |
Kekuatan tegangan muktamad, Rm (MPa) |
Nisbah pemanjangan minimum σ, % |
Nombor kekerasan Brinell, HB (MPa) |
|
>3 Kurang daripada atau sama dengan 50 |
690 |
770-940 |
14 |
228-278 |
|
>50 Kurang daripada atau sama dengan 100 |
650 |
760-930 |
14 |
225-276 |
|
>100 Kurang daripada atau sama dengan 150 |
630 |
710-900 |
14 |
210-266 |
Analog kepada keluli S690Q
|
Jerman (DIN) |
StE690V |
|
Perancis (AFNOR) |
E690T |
aplikasi
Struktur jentera dan peralatan berat yang memerlukan kekuatan tinggi dan rintangan kepada daya dinamik
Boom kren dan sistem angkat berkapasiti tinggi
Komponen peralatan perlombongan dan kuari
Struktur jambatan, terutamanya dalam bahagian yang bermuatan berat atau sensitif berat
Struktur luar pesisir terdedah kepada keadaan persekitaran yang teruk
Komponen yang mengandungi tekanan dalam menuntut aplikasi industri
Peralatan pengangkutan tugas berat seperti trak dan treler khusus
Bahagian struktur yang dioptimumkan berat di mana kekuatan dan kebolehkimpalan adalah kritikal
pemprosesan
1. Proses Pengilangan Utama
Rawatan Haba (Q+T): Proses penentuan melibatkan pemanasan keluli kepada suhu austenitizing (900–960 darjah ), diikuti dengan pelindapkejutan air yang cepat untuk membentuk struktur martensit yang keras. Ia kemudiannya dibaja (biasanya sekitar 600 darjah) untuk memulihkan kemuluran dan keliatan.
Struktur Mikro: Pemprosesan direka bentuk untuk mencapai martensit terbaja atau struktur mikro bainit yang lebih rendah, yang memberikan kapasiti galas beban-yang unggul berbanding keluli ternormal.
2. Fabrikasi dan Pemesinan
Pemotongan Terma: S690Q boleh diproses melalui nyalaan, plasma, atau pemotongan laser. Untuk plat melebihi 50mm, pemanasan awal kepada kira-kira 75 darjah disyorkan untuk mengelakkan keretakan tepi.
Pembentukan Sejuk: Bahan ini sesuai untuk dibengkokkan jika jejari sekurang-kurangnya 3–4 kali ketebalan plat. Ambil perhatian bahawa ia memerlukan kira-kira tiga kali ganda kuasa yang digunakan untuk keluli karbon standard.
Pembentukan Panas: Secara umumnya harus dielakkan melebihi 560–580 darjah , kerana ia boleh mengubah pembajaan asal dan merendahkan sifat mekanikal.
3. Keperluan Kimpalan
Prapemanasan: Diperlukan untuk plat yang lebih tebal untuk mengurangkan kadar penyejukan dan mengelakkan keretakan sejuk akibat hidrogen-.
Input Haba: Mesti dikawal ketat (biasanya antara 1.25–1.58 kJ/mm). Input haba yang berlebihan boleh mencipta "zon lembut" dalam Haba-Zon Terjejas (HAZ), dengan ketara mengurangkan kekuatan tegangan sambungan.
Bahan guna habis:-elektrod hidrogen rendah dan kimpalan MIG adalah perkara biasa; bahan pengisi harus sepadan atau lebih rendah sedikit kekuatannya daripada logam asas untuk mengurangkan risiko keretakan.
Minta sebut harga profesional untuk S690Q daripada GNEE Steel.
Apakah jenis keluli S690Q?
S690Q ialah keluli struktur-tinggi yang dipadamkan dan dibaja. Ia mempunyai keliatan, kebolehkimpalan dan kekuatan yang sangat baik, diperhalusi melalui rawatan termomekanikal terkawal untuk aplikasi yang menuntut.
Apakah sifat teras yang menjadikan S690Q unik?
Sifat utamanya termasuk kekuatan tinggi, keliatan suhu rendah{0}}yang stabil, kemuluran yang baik dan kebolehkimpalan. Ini datang daripada rawatan haba yang tepat, sesuai dengan beban yang melampau dan persekitaran yang keras.
Bagaimanakah struktur mikro S690Q terbentuk?
Ia menjalani pelindapkejutan dan pembajaan yang dikawal dengan teliti. Proses ini memperhalusi struktur mikro, meningkatkan kekuatan dan kemuluran untuk memenuhi{1}}keperluan struktur berprestasi tinggi.
Adakah S690Q sesuai untuk penggunaan suhu-rendah?
Ya, ia mengekalkan keliatan yang stabil walaupun pada suhu rendah. Ini menjadikannya sesuai untuk struktur yang bertahan dengan beban dinamik atau melampau dalam persekitaran sejuk tanpa kehilangan prestasi.
Apakah kawasan aplikasi utama S690Q?
Ia digunakan secara meluas dalam jentera berat, peralatan mengangkat, jambatan, dan struktur luar pesisir. Ia cemerlang dalam projek yang memerlukan{1}}kapasiti galas beban tinggi dan pengoptimuman berat.
Bolehkah S690Q dikimpal dengan mudah?
Ya, ia mempunyai kebolehkimpalan yang baik. Prosedur kimpalan yang betul memastikan sambungan yang kuat tanpa menjejaskan sifat mekanikalnya, membolehkan fabrikasi komponen besar yang cekap.
Apakah keadaan beban yang tahan terhadap S690Q?
Ia menahan beban statik yang berat, daya dinamik dan tekanan yang melampau. Kekuatan dan keliatannya yang tinggi menjadikannya boleh dipercayai untuk struktur di bawah pemuatan sengit yang berterusan atau mendadak.
Adakah S690Q digunakan dalam struktur luar pesisir?
Ya, ia sesuai untuk struktur luar pesisir. Ia menahan persekitaran marin yang keras, termasuk risiko kakisan dan suhu berubah-ubah, sambil mengekalkan integriti struktur.



